Ultimate Rally : La préparation de la moto se poursuit
Envoyé 14/05/2010 à 16h29 par lequipement.fr
Tags honda, préparation, rallye, ultimate
Amis adeptes de la chasse aux chevaux, du polissage de conduits d'admission, de la pièce extrudée, vous allez être ... déçus.
La préparation dont il est aujourd'hui question est minime. Voire minimaliste techniquement parlant, mais ô combien utile sur la Honda DN-01 pour un usage en mode un tant soit peu sportif.
Comme on le disait dans un des précédents billets, la prise d'angle est fortement limitée par les platines de repose-pieds. Pas question de les enlever, on veut une moto d'origine. Du coup, il a fallu trouver une solution pour ses tétines d'alerte qui se bouffaient à une vitesse incroyable.
C'est Jean-Luc, de LaTwinTeam, qui est venu à notre secours. Ce que vous voyez ci-dessous un prototype de la protection qui sera utilisée pendant l'Ultimate Rally.
Cette pièce sortie tout droit d'une machine à prototypage rapide en ABS (une vraie imprimante 3D ...) va nous servir à valider l'idée. Pleine, elle devrait bien mieux encaisser les câlins au bitume. Et surtout, elle présente les avantages non négligeables de pouvoir être enlevée même quand elle est bien usée, et d'être moins fragile et moins chère que la pièce d'origine.
Si tout est ok, on partira avec quelques exemplaires dans les poches pour les spéciales et les liaisons. Si ça s'use trop vite, on regardera du côté d'un bloc de téflon passé à la fraiseuse.
Merci Jean-Luc pour le coup de main et ton efficacité. Un pas de plus vers la DN-01 R !
La préparation dont il est aujourd'hui question est minime. Voire minimaliste techniquement parlant, mais ô combien utile sur la Honda DN-01 pour un usage en mode un tant soit peu sportif.
Comme on le disait dans un des précédents billets, la prise d'angle est fortement limitée par les platines de repose-pieds. Pas question de les enlever, on veut une moto d'origine. Du coup, il a fallu trouver une solution pour ses tétines d'alerte qui se bouffaient à une vitesse incroyable.
C'est Jean-Luc, de LaTwinTeam, qui est venu à notre secours. Ce que vous voyez ci-dessous un prototype de la protection qui sera utilisée pendant l'Ultimate Rally.
Cette pièce sortie tout droit d'une machine à prototypage rapide en ABS (une vraie imprimante 3D ...) va nous servir à valider l'idée. Pleine, elle devrait bien mieux encaisser les câlins au bitume. Et surtout, elle présente les avantages non négligeables de pouvoir être enlevée même quand elle est bien usée, et d'être moins fragile et moins chère que la pièce d'origine.
Si tout est ok, on partira avec quelques exemplaires dans les poches pour les spéciales et les liaisons. Si ça s'use trop vite, on regardera du côté d'un bloc de téflon passé à la fraiseuse.
Merci Jean-Luc pour le coup de main et ton efficacité. Un pas de plus vers la DN-01 R !
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