Le magazine d'actualité de l'équipement moto et scooter
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On a beau s'équiper du mieux qu'on peut, porter un maximum de protections, le souci quand on chute à moto, c'est l'obstacle.
Et c'est sans doute en ville qu'on en trouve le plus. Mais parfois, on frôle le n'importe quoi ! La preuve avec ce blog qui, non sans humour, déclare que les envahisseurs sont parmi nous. L'étalage de ces photos prises à Paris est affligeant, du point de vue esthétique, financier mais surtout sécuritaire. Si la raison première de vouloir empêcher les véhicules de se garer partout peut se comprendre, notamment pour les piétons et riverains, on reste bien plus circonspect à la vue de certaines photos. ![]() En cas de chute à deux-roues, quelle est la probabilité de passer au travers ? Si on résume : on place ces machins en métal pour faire fuir les voitures des villes. Par la même occasion, on en fait partir les deux-roues (motorisés ou pas d'ailleurs) et les trois-roues. Heu... la ville serait donc pour qui ? Parce que là j'ai un peu de mal à saisir la logique. Notez tout de même qu'avec de la mauvaise foi, on peut y voir une intention louable : éviter à un infortuné motard d'aller embrasser le mur. ![]() Avant le mur, on se sera enroulé autour du poteau ... Si un élu ou un urbaniste peut venir nous expliquer comment on peut en arriver là, ça m'intéresse.
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Ni dieu ni maître, mais des frites bordel ! |
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D'après cet article du Parisien, le coût à l'unité est très bas, de 24 à 38 €, mais leur nombre fait que ça a coûté 15 millions d'euros depuis 2001, juste pour Paris ! Ça fait tout de même près de 2 000 000 €/an...
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Citation:
En gros : 30 €/pcs (en Fonte) 50 €/pcs, la pose. On arrive à, dans le cadre d'un réaménagement d'un axe routier (Donc réfection complète d'une rue/route), à 150 €/pcs. Dans le cas d'une pose unitaire, hors plan d'aménagement, à des chiffres beaucoup plus importants. (environs 1.500 €/pcs) |
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En plus du coût honteux de ces engins de mort, le but d'empêcher les véhicule de stationner ne sera jamais atteint. A Paris, quand il y a des plots comme ça, les utilisateurs de 2/3 roues se l'attribuent comme stationnement légitime. Donc en plus d'augmenter le danger, ça ne remplit pas son rôle.
De l'argent bien utilisé en somme. |
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| accident, casque, chute, photo, poteau, sécurité, ville |
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| Urbanisme et sécurité : L'impossible alchimie ? - L'équipement.fr | This thread | Refback | 16/02/2010 13h36 | |